ترجمه مقاله تاثیر درختان بر خرد اقلیم و آلودگی هوا در یک شهر گرمسیر

ترجمه مقاله تاثیر درختان بر خرد اقلیم و آلودگی هوا در یک شهر گرمسیر در 19 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی

عنوان فارسی :

تاثیر درختان بر خرد اقلیم و آلودگی هوا در یک شهر گرمسیر

عنوان انگلیسی :

Effect of street trees on microclimate and air pollution in a tropical city

تعداد صفحات فارسی : 19 صفحه ورد قابل ویرایش

سطح ترجمه : متوسط

شناسه کالا : y1011 (1)

دانلود رایگان مقاله انگلیسی : http://ofmas.ir/dlpaper/y1011 (1).pdf

دانلود ترجمه فارسی مقاله : بلافاصله پس از پرداخت آنلاین 24 هزار تومان قادر به دانلود خواهید بود .

بخشی از ترجمه :

چکیده
یکی از سریع ترین شهرهای در حال رشد در هند، بنگالور با چالش های تغییر خرد اقلیمی شهری مواجه شده است و سطوح آلودگی اش در حال افزایش است.این مقاله اثر درختان خیابانی را در کاهش این مسائل ارزیابی می کند.در بیست موقعیت مکانی در این شهر، ما بخش های جاده های با درخت و بی درخت را مقایسه می کنیم، رابطه ی تفاوت های محیطی با وجود و عدم وجود پوشش درختان خیابانی را ارزیابی می کنیم.بخش های خیابانی با درخت دارای دمای متوسط پایین تر ،رطوبت و آلودگی با دماهای هوای محیط بعد از ظهری پایین تر به میزان 5.6 درجه ی سانتیکراد ، دماهای سطح جاده ای پایین تر به اندازه ی 27.5 درجه ی سانتیگراد و سطوح SCO2 کاهش یافته به اندازه ی 65%  است.سطوح مواد ذره ای معلق (SPM) بر روی جاده های روباز خیلی بالا بود ، به میزان 50% از جاده هایی که سطوحی را نشان می دهند که به دوبرابر حدود مجاز رسیده اند، در حالیکه80% بخش های خیابان دارای درخت سطح SPM در حدود مشخص شده را داشتند.در یک عصر شهرسازی تشدید شده و تغییر اقلیم، شهرهای گرمسیری همانند بنگالور باید با برخی از بدترین اثرات مواجه شوند من جمله آلودگی هوا و تغییرات خرد اقلیمی.این اطلاعات در این مطالعه ایجاد شده است و می تواند به ارزیابی درست فواید محیطی ایجاد شده از طریق درختان شهری کمک کند و ورودی های مفیدی را برای برنامه ریزان شهری فراهم آورد.

Abstract

One of the fastest growing cities in India, Bangalore is facing challenges of urban microclimate change and increasing levels of air pollution. This paper assesses the impact of street trees in mitigating these issues. At twenty locations in the city, we compare segments of roads with and without trees, assessing the relationship of environmental differences with the presence or absence of street tree cover. Street segments with trees had on average lower temperature, humidity and pollution, with afternoon ambient air temperatures lower by as much as 5.6 °C, road surface temperatures lower by as much as 27.5 °C, and SO2 levels reduced by as much as 65%. Suspended Particulate Matter (SPM) levels were very high on exposed roads, with 50% of the roads showing levels approaching twice the permissible limits, while 80% of the street segments with trees had SPM levels within prescribed limits. In an era of exacerbated urbanization and climate change, tropical cities such as Bangalore will have to face some of the worst impacts including air pollution and microclimatic alterations. The information generated in this study can help appropriately assess the environmental benefits provided by urban trees, providing useful inputs for urban planners.